Windy je webová stránka, která se hodí při plánování plavby. Z názvu je poznat, že se jedná o mapu zobrazující směr a sílu větru a předpověď větru na nejbližší dny.
Dron DJI Mavic Pro
Skládací dron DJI Mavic Pro s velice dobrou kamerou. Aktuálně vyšla verze 2. Podle recenzí to vypadá na velmi dobré pokračování předchozí verze.
Tohle je další hračka, kterou bych chtěl mít 😉
S touto hračkou budete mít z jachty nezapomenutelné záběry, ale bacha na utopení 😉
Jeanneau Sun Odyssey 39i
Francouzská loď společnosti Jeanneau (odkaz na stránku výrobce).
Technická specifikace
| typ lodi | Jeanneau Sun Odyssey 39i |
| rok výroby | 2008 |
| kabin pro hosty | 3 |
| lůžek | 6+2 |
| délka | 11,86 m |
| ponor | 1,52 |
| výtlak | 6500 |
| nádrž na vodu | 2×200 l |
| palivová nádrž | 200 l |
| označení motoru | (asi Yanmar) nafta, 45 hp |
| počet kormidel | 2 !!! 🙂 |
| vlastnosti | automatický pilot, GPS + plotter |
Nautical Info Service Croatia (nIS)
Chorvatské ministerstvo námořnictví atd. připravilo zajímavou aplikaci pro mobilní telefon, která je určena všem, kteří „vlezou“ jakkoliv do vody.
https://play.google.com/store/apps/details?id=hr.mppi.nis
Najdete zde informace o počasí, přístavech a kotvištích, službách (například benzínkách), informace pro bezpečnou plavbu, můžete zde nahlásit nebezpečí nebo porušení pravidel nebo si zavolat o pomoc kde se předává i vaše pozice a to vše v češtině.
Určitě stojí za vyzkoušení
GoPro kamera
Musím uznat, že tahle hračka mě dostává svojí kvalitou obrazu a možností využití v extrémních podmínkách
- https://gopro.com/
- https://www.gokamery.cz/
Tak tohle fakt chci 🙂
openseamap.org
Volně dostupné mapy, které jsou použity v různých aplikacích (seznam je dostupný na stránkách).
První pomoc na jachtě
Na tento kurz jsem se těšil také. Už dřív jsem plánoval na nějaký podobný zajít.
Kurzem nás prováděl MUDr. Vojtěch Vajdík a jak už jsem si na kurzech od yachting.com zvykl, byl naplněn spoustou informací.
Nejednalo se pouze o teoretické informace, ale i o praktické. Jednou z asi nejzajímavějších praktických ukázek, kterou jsme si mohli vyzkoušet, bylo šití 🙂
Kurz na vysílačku
Tento kurz na vysílačku je potřebný a nejen kvůli tomu, že by se to mohlo hodit, ale také v případě, že máte český kapitánský průkaz a budete chtít jezdit do Chorvatska.
Při půjčování lodi budou po vás tento průkaz chtít vidět. U chorvatského kapitánského průkazu nikoliv.
S kurzem vás automaticky přihlásí ke zkoušce na typ průkazu „f“.
Omezený průkaz radiotelefonisty pohyblivé radiotelefonní služby pro námořní pohyblivou službu v pobřežních vodách a vnitrozemské vodní cesty – OFN
Zdroj: ČTÚ – druhy průkazů
[v žádosti volba (f) – opravňuje jeho držitele k obsluze lodní stanice nebo pobřežní stanice na vnitrozemských vodních cestách nebo k obsluze lodní stanice v námořní pohyblivé službě v pobřežních vodních cestách, pokud ovládání stanice spočívá jen v obsluze jednoduchých vnějších ovládacích prvků – obvykle o něj žádají (budoucí) držitelé průkazů MD ČR typu „C“ – Velitel jachty pobřežní plavby (do 20 námořních mil od pobřežní linie) nebo držitelé průkazů „Vůdce malého plavidla“ či „Rýnského patentu“]
Setkal jsem se zde s dalším instruktorem, který na mě udělal dobrý dojem. Jednalo se o Pavla Kocycha.
Kromě toho, že nás Pavel zahltil spoustou informací ohledně vysílaček a toho co potřebujeme vědět ke zkoušce, nám Pavel vyprávěl i jeho příhody z moře.
Po týdnu intenzivního samostudia jsem dorazil ke zkoušce. Zkouška se skládá ze tří oblastí a každou oblast musíte udělat na 90%. Stačí se nevejít v jedné oblasti do limitu a na zkoušku můžete vyrazit znovu ;). ČTU má drsné podmínky. U zkoušky bylo 80 otázek (20 radiokomunikační předpisy (možné 2 chyby), 40 radiokomunikační provoz (možné 4 chyby) a 20 elektrotechnika a radiotechnika (možné 2 chyby)).
Testovací otázky naleznete na stránkách ČTÚ. V dokumentu hledejte otázky pro oblast „f“.
Průkaz není žádný krasavec, ale krása není v tomto případě důležitá 😉
Pobřežní meteorologie a jachtařské minimum
První přednáška, kterou jsem absolvoval byla meteorologie 1 s Pavlem Burkertem.
Do té doby jsem si myslel, že něco o předpovídání počasí vím, ale nebyla to pravda, přednáška mě dostala kapánek na jinou úroveň 😉 … teda né že bych od té doby byl schopný počasí předpovídat, ale už vím, že to není žádná sranda 🙂
Pavel byl super, vyprávěl tak, že šest hodin uběhlo ani nevím jak. Mé nadšení roste 😉
K tomu jsme navíc dostali tištěný materiál, který jsme si popsali dalším množstvím poznámek, kterými nás Pavel ještě zaplavil. A byly to informace z praxe, které zažil. Už se těším na jeho další přednášky 😉
Zajímavé odkazy, které se mohou hodit při plánování plavby:
Ta moje jednodušší cesta
Jak jsem psal v předchozím příspěvku, zvolil jsem cestu nejmenšího odporu. Rozhodnutí padlo poté co jsem zjišťoval, co vše je k tomu potřeba a nechtěl jsem se tím nechat odradit … průkaz jsme prostě chtěl!
Ze všech stránek na internetu, které měli co do činění se získáním průkazu, jsem si oblíbil tyto dvě:
Yachtservice pana Straky nabízí na stránkách kromě možnosti získat kapitánské průkazy i velké množství materiálů ke studiu.
Nakoupil jsem si od pana Straky pár titulů, které od té doby čtu v podstatě dennodenně 😉
Jedná se o (a doporučuji hlavně pro ty, kteří to chtějí nastudovat sami a jít jen ke zkouškám):
Určitě zde najdete i spoustu jiných skript, ale tyto jsou asi nejdůležitější.
Na yachting.com pana Zindulky jsem narazil o něco později, každopádně to pro mě byla ta moje nejjednodušší volba.
Zaujalo mě především i to, že kromě kapitánských zkoušek a kurzu na vysílačku nabízeli i pro mě zajímavé přednášky (Meteorologie, kurz první pomoci na jachtě, trim plachet, astronavigace a spoustu dalších) a to není vše 😉
V dalších příspěvcích se pokusím popsat moje zkušenosti z kurzů a přednášek, které jsem absolvoval 🙂